1. Hoa tiêu là gì?
Khi nhắc đến hoa tiêu hàng hải, chúng ta không thể không liên tưởng đến vai trò thiết yếu mà họ đóng trong hoạt động hàng hải. Theo khoản 1 Điều 249 của Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015, hoa tiêu hàng hải được định nghĩa như sau:
Hoa tiêu hàng hải là người cố vấn cho thuyền trưởng điều khiển tàu phù hợp với điều kiện hàng hải ở khu vực dẫn tàu của hoa tiêu hàng hải. Việc sử dụng hoa tiêu hàng hải không miễn trách nhiệm chỉ huy tàu của thuyền trưởng.
Với định nghĩa này, rõ ràng rằng hoa tiêu hàng hải là người dẫn dắt, hướng dẫn và đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo an toàn cho tàu trong hành trình của mình. Một trong những nhiệm vụ chính của họ là giám sát điều kiện hàng hải và đưa ra những tư vấn cần thiết giúp thuyền trưởng thực hiện hành trình an toàn nhất.
2. Những trường hợp phải sử dụng hoa tiêu hàng hải
Dựa theo Điều 247 của Bộ luật Hàng hải Việt Nam 2015, việc sử dụng dịch vụ hoa tiêu hàng hải là bắt buộc trong một số tình huống nhất định. Cùng điểm qua các trường hợp này.
2.1 Trường hợp bắt buộc
Theo Khoản 2 Điều 247, tất cả tàu thuyền khi hoạt động trong vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc tại Việt Nam đều phải có sự hỗ trợ từ hoa tiêu. Điều này áp dụng cho cả tàu thuyền Việt Nam và tàu thuyền nước ngoài.
- Ví dụ về vùng hoa tiêu hàng hải bắt buộc:
- Các vùng đón trả hoa tiêu đến cầu cảng, bến phao, bến cảng và khu neo đậu.
- Những khu vực khai thác dầu khí và các công trình dầu khí trên biển Việt Nam.
2.2 Trường hợp không bắt buộc
Không phải tất cả trường hợp đều yêu cầu thuyền trưởng phải sử dụng hoa tiêu. Dưới đây là các trường hợp không bắt buộc dựa trên Khoản 3 Điều 247:
- Vùng hoa tiêu hàng hải không bắt buộc.
- Tàu thuyền Việt Nam chở hành khách, chở dầu hay các loại hàng hóa khác có trọng tải nhỏ hơn quy định.
- Tàu thuyền nước ngoài có tổng trọng tải dưới 100 GT.
- Tàu có thuyền trưởng là công dân Việt Nam có giấc mơ hành nghề hoa tiêu được cấp giấy chứng nhận.
3. Điều kiện kinh doanh dịch vụ hoa tiêu hàng hải
Doanh nghiệp cung cấp dịch vụ hoa tiêu gọi chung là tổ chức hoa tiêu hàng hải. Điều kiện hoạt động của các tổ chức này được quy định trong Bộ luật Hàng hải Việt Nam.
3.1 Về vốn điều lệ
Theo Nghị định số 70/2016/NĐ-CP, ít nhất 75% vốn điều lệ của doanh nghiệp phải thuộc sở hữu Nhà nước.
3.2 Về nhân lực và cơ sở vật chất
- Cán bộ điều hành: Người phụ trách phải là hoa tiêu ngoại hạng.
- Số lượng hoa tiêu: Doanh nghiệp cần có đủ số lượng hoa tiêu đã được cấp giấy chứng nhận phù hợp với loại hình dịch vụ mà họ cung cấp.
Ngoài ra, quy định rõ ràng về số lượng phương tiện hoạt động và đáp ứng yêu cầu tối thiểu về dịch vụ dẫn tàu của hoa tiêu.
4. Trách nhiệm và nghĩa vụ của hoa tiêu dẫn tàu
4.1 Trách nhiệm
Trách nhiệm của hoa tiêu bao gồm nhưng không giới hạn ở:
- Tuân thủ kế hoạch điều động từ Cảng vụ Hàng hải.
- Thông báo kịp thời về những tình huống bất thường có thể xảy ra trong hành trình.
4.2 Nghĩa vụ
Để thực hiện tốt nhiệm vụ của mình, hoa tiêu cần phải:
- Cung cấp thông tin chính xác cho thuyền trưởng.
- Không gây khó khăn cho các doanh nghiệp hoặc tàu thuyền cần dịch vụ hoa tiêu.
5. Kết luận
Việc hiểu rõ
hoa tiêu là gì, những trường hợp bắt buộc sử dụng hoa tiêu cùng với trách nhiệm và nghĩa vụ của họ là điều cực kỳ quan trọng trong ngành hàng hải. Hy vọng bài viết đã cung cấp cho bạn những thông tin cần thiết và hữu ích để nắm bắt rõ hơn về vai trò của hoa tiêu hàng hải. Hãy đảm bảo rằng bạn luôn tuân thủ các quy định và quy trình an toàn khi thực hiện các hoạt động hàng hải.
